Mengirim pesan

Bagian Pompa Diafragma / Bola / Kursi Bola / O-ring Bagian Pompa

Detail produk:
Place of Origin: China
Nama merek: BSK
Model Number: BSKA25AL-P99-A
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Minimum Order Quantity: 10 Unit(s)
Harga: Negotiable
Payment Terms: FOB T/T
Supply Ability: 1000 Unit(s) Per Month

Informasi Detail

Cahaya Tinggi:

pompa diafragma yang dioperasikan udara

,

pompa diafragma bertenaga udara

Deskripsi Produk

Pompa diafragma udara (juga dikenal sebagai pompa Membran, pompa diafragma ganda yang dioperasikan udara (AOOD) atau pompa diafragma pneumatik ) yang menggunakan kombinasi aksi bolak-balik dari karet, termoplastik atau teflondiaphragm dan katup yang sesuai di kedua sisi diafragma (periksa katup) , katup kupu-kupu, katup penutup, atau bentuk lain dari katup penutup) untuk memompa cairan.

  • Tempat Asal: Cina
  • Nama Merek: BSK
  • Nomor Model: BSKA25AL-P99-A
  • Min. Jumlah Pesanan: 10 Unit
  • Ketentuan Harga: FOB
  • Pelabuhan: Guangzhou / Shenzhen
  • Harga: Dapat dinegosiasikan
  • Ketentuan Pembayaran: T / T
  • Kapasitas Produksi: 1000 Unit Per Bulan
  • Garansi: satu tahun

Deskripsi Produk:

Saluran masuk udara

1 / 4-18NPTF-1

Outlet Cairan

1-11-1 / 2NPTF-1, Rp1-11BSP

Saluran Masuk Cairan

1-11-1 / 2NPTF-1, Rp1-11BSP

Maks. Mengalir

135L / Min

Maks. Kepala

70 jt

Maks. Self-priming Lift (kering)

4 m

Maks. Tekanan udara

8.3bar

Maks. Diameter partikel

3mm

Maks. Dimensi Instalasi

249,5 × 360,5 × 245mm

Berat

9.5kg

Kebisingan

<80db

Kemasan & Pengiriman

Detail kemasan:

kasus kayu lapis / karton per pompa diafragma

Rincian pengiriman:

5 hari sejak menerima pembayaran (sesuai dengan jumlah pesanan Anda)

Spesifikasi

Pompa Diafragma Udara
1. Tidak bocor
2. Kinerja priming diri yang baik
3. Sampaikan semua jenis media
4. Bahan: Baja tuang, Alu, SS, PP

A 2 5 XX - XXX - X ( pemilihan model)

Bentuk mulut pipa: A-BSP B-NPT (F) C-Flange

Bahan diafragma: 9 - Santoprene H - Hytrel T - PTFE / Santoprene

Bahan Bola: 9 -Santoprene H - Hytre T - PTFE A - Asetal

Bahan kursi bola: P / K –Polypropylene / Kynoar SS –Stainless Steel

Bahan pompa: SS –Stainless Steel AL –Aluminium Alloy CI- Carbon Steel P / K –Polypropylene / Kynoar

Parameter Kinerja Utama

Tidak. Nama Parameter Nilai Referensi Unit

1 Maks. Tekanan Udara Bekerja Mpa 0,83

2 Maks. Alur l / min 135

3 Maks. Kepala m 70

4 Maks. Tekanan Keluaran Cairan Mpa 0,83

5 Maks. Partikel Melalui Diameter mm 3

6 Berat kg 9,5 / 12,5 (PP / KV) /9,5 (AL) / 14,5 (SS / CI)

7 Tingkat Kebisingan db <85

Batas Suhu Terapan Maksimum (bahan diafragma / bola / segel)

Acetal ···················…··········…··············· 40 ° - 150 ° F (4,4-65,5 ° C)

Santoprene ··················…········…····················· ········---··-----------------------------------------------250 ° - 225 ° F (-40 ° - 107.2 ° C) Teflon ·············…···········…···················· ············· ············· ·········· · · · · ····················· ········ ···· 40 ° - 220 ° F (4.4 ° - 104 ° C) Nitrile ································· ············· ············· ·········· · · · · ····················· ········ ················· 10 ° - 180 ° F (-12 ° - 82 ° C) Viton ·················· ············· ············· ·········· · · · · ····················· ········ · °······--------··--------------------350----350 350 350 350 350-350 350 350 350-350 350 350 350---350--350-------------------------------60 ° F (-40 ° -176.6 ° C) Hytrel · ·· ····················· ············· ············· ·········· · · · · ····················· ········ ··········· -20 ° -150 ° F (-12 ° - 93 ° C) Kynar ························ ············· ············· ·········· · · · · ····················· ········ ········ 10 10 10 10 10 10· 10 ° -200 ° F (-28,9 ° - 65,5 ° C) Polypropylene ············ ············· ············· ·········· · · · · ····················· ········ ································ 32 ° - 175 ° F (0-79,4 ° C)

1 " Diagram alir

Operasi dan pemeliharaan instalasi:

BACA, PAHAMI, DAN IKUTI INFORMASI INI UNTUK MENGHINDARI KERUSAKAN CEDERA DAN PROPERTI


Jangan melebihi tekanan udara masuk maksimum seperti yang disebutkan pada pelat model pompa.

  • Saluran masuk udara pompa terhubung ke pasokan udara yang memiliki kapasitas yang cukup dan yang tekanannya sesuai dengan persyaratan desain.
  • Udara terkompresi bersih membuat perpanjangan umur pompa.
  • Jika saluran pasokan udara adalah pipa keras, selang pendek yang menghubungkan pompa dan pipa dapat mengurangi getaran dan puntiran. (Disarankan untuk mengurangi denyut nadi dalam cairan dengan menggunakan tangki lonjakan atau buffer cairan.)
  • Pipa pemasukan udara dan filter pengatur tekanan harus didukung karena beratnya. Jika pipa tidak didukung, dapat merusak pompa.
  • Pipa pemasukan udara pompa harus dipasang dengan katup pengatur tekanan untuk memastikan tekanan pasokan udara tidak melebihi kisaran yang ditentukan.

Tekanan batas yang ditentukan dalam Manual tidak dapat digunakan dalam pengoperasian pompa, jika tidak cedera pribadi, kerusakan pompa, atau kehilangan properti akan timbul karena tekanan udara yang berlebihan.

  • Pastikan selang material dan komponen lainnya mampu menahan tekanan fluida yang dikembangkan oleh pompa ini. Periksa semua selang untuk kerusakan atau keausan. Pastikan perangkat pengeluaran dalam keadaan bersih dan dalam kondisi kerja yang baik.

STATIC SPARK. Dapat menyebabkan ledakan yang mengakibatkan cedera parah atau kematian. Pompa tanah dan sistem pompa.

  • Bunga api bisa menyalakan bahan dan uap yang mudah terbakar.
  • Amankan pompa, koneksi, dan semua titik kontak untuk menghindari getaran dan timbulnya kontak atau percikan statis.
  • Gunakan ventilasi yang tepat.
  • Jauhkan barang-barang yang mudah terbakar dari panas, nyala api, dan percikan api.
  • Tutup wadah jika tidak digunakan.

Pelepasan dari pompa dapat mengandung kotoran, yang dapat menyebabkan cedera serius. Pelepasan dapat dikeringkan melalui pipa dari lokasi kerja dan di sekitar operator.

Bahkan jika diafragma pecah, ia juga dapat mengeluarkan material secara paksa dari knalpot muffler.

  • Ketika bahan berbahaya atau mudah terbakar dipompa, buangan dapat dipindahkan ke lokasi terpencil yang aman melalui pipa.
  • Antara pompa dan muffler digunakan antarmuka 3/8 "di lubang minimum.

TEKANAN BERBAHAYA. Dapat mengakibatkan cedera serius atau kerusakan properti. Jangan servis atau bersihkan pompa, selang atau katup pengeluaran saat sistem ditekan. Lepaskan jalur pasokan udara dan hilangkan tekanan dari sistem dengan membuka katup atau perangkat pengeluaran dan / atau dengan hati-hati dan perlahan melonggarkan dan melepas selang outlet atau pipa dari pompa.

MATERIAL BERBAHAYA. Dapat menyebabkan kerusakan serius pada juri atau properti. Jangan mencoba mengembalikan pompa ke pabrik atau pusat layanan yang mengandung bahan berbahaya. Praktik penanganan yang aman harus mematuhi hukum setempat dan nasional serta persyaratan kode keselamatan.

  • Dapatkan Lembar Data Keselamatan Bahan pada semua bahan dari pemasok untuk instruksi penanganan yang tepat.

Bahaya Ledakan: Beberapa model, bersama-sama dengan beberapa bagian yang kontak dengan fluida, terbuat dari aluminium, sehingga tidak dapat digunakan dengan trichloroethane, methylene chloride atau pelarut hidrokarbon terhalogenasi lainnya, jika tidak mereka dapat bereaksi dan menyebabkan ledakan.

  • Sebelum digunakan dengan jenis pelarut ini, adalah suatu keharusan untuk memeriksa tutup fluida, manifold dan semua bagian kontak fluida dari motor pompa untuk memastikan kompatibilitas.
  • Pompa harus ditempatkan dekat dengan produk sejauh mungkin untuk memperpendek pipa hisap dan mengurangi jumlah bagian hingga batas terbesar.
  • Untuk memperpanjang masa pakai diafragma, kita harus menempatkan pompa sedekat mungkin dengan cairan yang dipompa. Ketika tekanan saluran masuk melebihi 10 kaki (3 meter) dari kolom fluida, perlu untuk memasang perangkat pelepas tekanan dan perangkat regulasi untuk memperpanjang masa pakai diafragma.
  • Kita harus memastikan penyegelan setiap adaptor untuk pipa saluran masuk dan keluar.
  • Semua pengencang harus dikencangkan sekali lagi sebelum penggunaan Produk untuk menghindari kelonggaran yang mungkin timbul dari creep komponen segel dan secara efektif mencegah kebocoran cairan atau udara.

Pastikan kompatibilitas kimiawi dari bagian-bagian pompa yang dibasahi dan zat yang dipompa, dibilas atau disirkulasi ulang. Kompatibilitas kimia dapat berubah dengan suhu tempera dan konsentrasi bahan kimia dalam zat yang dipompa, dibilas atau diedarkan. Untuk kompatibilitas cairan tertentu, konsultasikan dengan pabrik kimia.

Suhu maksimum hanya didasarkan pada tekanan mekanik mechani. Bahan kimia tertentu akan secara signifikan mengurangi suhu operasi aman maksimum. Hubungi produsen bahan kimia untuk kompatibilitas bahan kimia dan batasan suhu.

Pastikan bahwa semua operator peralatan ini telah dilatih secara khusus, memahami praktik operasi yang aman dan memahami keterbatasan peralatan. Mereka tahu cara memakai APD jika diperlukan.

Jangan menggunakan pompa untuk dukungan struktural dari sistem perpipaan. Pastikan komponen sistem didukung dengan benar untuk mencegah tekanan pada bagian pompa

  • Sambungan hisap dan pelepasan harus koneksi fleksibel (seperti selang), tidak pipa yang kaku, dan harus kompatibel dengan bahan yang dipompa.

Ini adalah suatu keharusan untuk mencegah kerusakan pompa yang tidak perlu. Jika harus lama tidak digunakan, harap bersihkan secara menyeluruh setelah digunakan.

  • Produk yang tersisa di pompa akan menjadi kering atau lengket pada pompa, yang akan menimbulkan masalah diafragma dan katup sebelum start berikutnya. Pada suhu beku, pompa harus benar-benar kosong dalam keadaan apa pun setelah digunakan.
  • Ini adalah cara yang efektif dalam mengurangi waktu henti pengguna untuk mendapatkan perakitan yang sesuai tersedia kapan saja. Penerapan suku cadang BSK otentik akan kondusif bagi perpanjangan usia produk dan permainan kinerja.

 


Gambaran umum

Pompa diafragma BSK menawarkan pengiriman volume tinggi bahkan pada tekanan udara rendah dan berbagai pilihan kompatibilitas bahan jalan. Lihat model dan grafik opsi. Pompa BSK dilengkapi dengan motor udara termodulasi dan bagian fluida.

Pompa diafragma yang dioperasikan udara secara bergantian menghasilkan tekanan cairan intake dan tekanan fluida positif di ruang fluida dengan menggunakan perbedaan tekanan di ruang udara. Ball valve dapat memastikan aliran cairan ke depan.

Bersepeda pompa akan dimulai ketika tekanan udara diterapkan dan akan terus memompa dan mengikuti permintaan. Ini akan membangun dan mempertahankan tekanan garis dan akan berhenti bersepeda setelah tekanan garis maksimum tercapai (perangkat penangguhan ditutup) dan akan melanjutkan pemompaan sesuai kebutuhan.

Persyaratan untuk Udara dan Pelumasan

TEKANAN UDARA YANG LUAR BIASA. Dapat menyebabkan kerusakan pompa, cedera pribadi, atau kerusakan properti.

  • Filter yang mampu menyaring partikel yang lebih besar dari 50 mikron harus digunakan pada pasokan udara. Tidak ada pelumasan yang diperlukan selain pelumas cincin "O" yang diterapkan selama perakitan atau perbaikan.
  • Jika ada udara yang dilumasi, pastikan bahwa itu kompatibel dengan cincin dan segel "O" di bagian motor udara pompa.

 

INSTRUKSI OPERASI

  • Selalu siram pompa dengan pelarut yang kompatibel dengan bahan yang dipompa jika bahan yang dipompa terkena "pengaturan" saat tidak digunakan untuk jangka waktu tertentu.
  • Putuskan pasokan udara dari pompa jika tidak aktif selama beberapa jam.
  • Volume material outlet tidak hanya diatur oleh pasokan udara tetapi juga oleh pasokan material yang tersedia di saluran masuk. Pipa suplai material tidak boleh terlalu kecil atau terbatas. Pastikan untuk tidak menggunakan selang yang mungkin roboh.
  • Ketika pompa diafragma digunakan dalam situasi feed-paksa (inlet banjir), direkomendasikan bahwa "Katup Periksa" dipasang di saluran masuk udara.
  • Kencangkan kaki pompa diafragma ke permukaan yang sesuai untuk memastikan kerusakan dari getaran.

Pemeliharaan

  • Silakan lihat skema komponen dalam gambar perakitan untuk mencari nomor seri dan nama komponen dan memahami informasi komponen dan paket layanan pemeliharaan.
  • Beberapa bagian BSK ditandai sebagai "memakai bagian", yang dapat memudahkan untuk layanan cepat dan pengurangan waktu henti.
  • Paket servis dibagi untuk melayani dua fungsi pompa diafragma yang terpisah: 1. BAGIAN UDARA, 2. BAGIAN CAIRAN. FLUID SEC -TION dibagi lebih jauh untuk mencocokkan bagian khas PILIHAN BAHAN.
  • Berikan permukaan kerja yang bersih untuk melindungi bagian-bagian bergerak internal yang sensitif dari kontaminasi dari kotoran dan benda asing selama layanan disassembly dan reassembly.
  • Simpan catatan aktivitas layanan yang baik dan sertakan pompa dalam program pemeliharaan preventif.
  • Sebelum pembongkaran, material yang ditangkap kosong di dalam outlet man-dilipat dengan membalik pompa untuk mengalirkan material dari pompa.

BAGIAN FLUID PEMBUNGKUSAN

  • Hapus manifold atas dan bawah (1) dan (11).
  • Lepaskan bola (2), cincin "O" (3) (47) dan kursi bola (4).
  • Lepaskan tutup cairan (5).

CATATAN: Hanya model diafragma yang menggunakan diafragma primer (6A) dan diafragma cadangan (6). Lihat tampilan tambahan dalam ilustrasi Bagian Fluida.

  • Lepaskan sekrup (10), mesin cuci (9), diafragma (6A, 6) dan mesin cuci diafragma (7, 8).
    CATATAN: Jangan menggaruk atau merusak permukaan batang diafragma (23).

BAGIAN FLUID REassembly

  • Pasang kembali dalam urutan terbalik.
  • Bersihkan dan periksa semua bagian. Ganti bagian yang aus atau rusak dengan bagian baru sesuai kebutuhan.
  • Lumasi (23) batang diafragma dan 25) cincin "Y" dengan pelumas.
  • Perbaiki batang diafragma (23) dengan alat instalasi bantu.
  • Sebelum pengancing baut dan mur terakhir, harap tentukan apakah diafragma (6A, 6) sejajar dengan tutup fluida (5) dengan benar untuk menghindari pelintiran diafragma.
  • Untuk model yang menggunakan diafragma Teflon: tiga diafragma karet (6) di samping, yang ditandai dengan AIRS SIDE, "ruang udara" dipasang di muka badan pompa.
  • Mulai pompa, periksa pengikat dan penyegelan setelah pompa berjalan selama periode waktu tertentu.

Dimensi instalasi :

Pembongkaran Bagian dalam Bagian Fluida

a) Pertama, lepaskan pompa dari sistem pipa dan tiriskan bahan dari pompa di dalam. b) Tempatkan pompa di lingkungan kerja yang bersih. c) Bongkar pipa saluran keluar (1) dari pompa terlebih dahulu, lalu keluarkan bola (2), O cup (3) dan (47) dan kursi bola (4) dari ujung atas tutup fluida (5) berurutan. Setelah itu, tempatkan pompa secara terbalik dan bongkar pipa saluran masuk (11) untuk mengeluarkan O gelas (3) dan (47), kursi bola (4) dan bola (2) dari tutup cairan (5). d) Lepaskan baut di sekitar dua tutup fluida untuk membongkar tutupnya (5). e) Lepaskan sekrup diafragma (10) dan lepaskan mesin cuci diafragma (7), (8) dan diafragma (6) dari kedua ujungnya. Lepaskan batang diafragma (23) dan cincin segel bentuk bibir (25) dapat diganti. Bongkar Bagian-bagian untuk Katup Udara f) Longgarkan baut (39) terlebih dahulu, kemudian bongkar casing katup udara (38), baffle udara (42) dan segel gasket (40), dan (41). g) Keluarkan irisan katup (36) dan pelat katup (37) dari selubung katup udara (38). h) Bongkar cincin penjepit (29) dan lepaskan penutup ujung batas (31) dari kedua ujung selubung katup udara (38), dan Anda dapat mengganti cangkir (30) sesuai kebutuhan. i) Anda dapat memeriksa kemasan tipe bibir (33) setelah mendorong gulungan (35) dari casing katup udara (38) dengan tangan. Bongkar Bagian-bagian untuk Pilot Valve j) Longgarkan 4 baut (16) pasang kepala silinder terlebih dahulu, kemudian bongkar kepala silinder (14) dan (18) di kedua ujungnya dan lepaskan cangkir O (17). k) Lepaskan paking penyegelan (19) dari alur casing motor (15). l) Keluarkan batang pilot (22) dan batang pemicu (45) dari casing motor (15) dan Anda dapat mengganti kemasan tipe-bibir (20) pada batang pemicu atau cangkir O (44) pada batang pilot. Reassembly of Diaphragm Pump Langkah-langkah reassembly pump tidak sesuai dengan pembongkaran, jadi Anda diminta memperhatikan hal-hal berikut dalam proses reassembly: 1) Semua elemen penyegelan, serta bagian kontaknya, harus dilumasi . 2) Silakan periksa dengan seksama sebelum penggunaan semua elemen penyegel apakah mereka rusak, seperti kerusakan permukaan. Jika rusak, harap ganti yang baru. 3) Arah bibir pengemasan tipe-bibir (20) (, 25) dan (33) harus konsisten dengan arah yang ditunjukkan pada grafik. 4) Baut pada tutup fluida harus secara bergantian dikencangkan dengan sudut yang berlawanan untuk mencapai hasil penutupan yang lebih baik. Pemecahan masalah 1. Sebagian cairan terkuras dari lubang knalpot bersamaan dengan aliran udara. Periksa diafragma apakah ada kerusakan. Periksa kelonggaran sekrup diafragma 2. Ada gelembung udara dalam cairan outlet Periksa koneksi pipa hisap untuk penyegelan yang baik. Periksa hubungan antara pipa hisap dan intake manifold untuk penyegelan yang baik. Periksa cincin O antara intake manifold dan tutup fluida Periksa kelonggaran sekrup diafragma 3. Output pompa rendah Periksa pasokan udara stabil. Periksa inlet / outlet untuk mengetahui ada penyumbatan. Periksa konektor yang menghubungkan intake manifold untuk kedap udara Periksa bahwa bola tidak menempel pada kursi atau bola tidak terpasang dengan tidak benar. 4. Udara dikeluarkan dari lubang knalpot saat tidak ada gerakan balasan. Periksa seal ring (33) pada slid valve (35). Periksa cincin segel (20) pada batang pemicu (45). Periksa cincin segel (25) pada batang penghubung diafragma


Hubungi kami

Masukkan Pesan Anda

Anda Mungkin Menjadi Ini